Zaino pronto, playlist nelle orecchie, voglia di partire. Il cicloturismo non è solo un modo di viaggiare, è un’esperienza, una filosofia. Che tu stia attraversando paesaggi alpini o costeggiando un fiume tranquillo, una cosa è certa: il comfort fa la differenza. Ecco perché sempre più appassionati scelgono la nostra sella TRK, pensate proprio per chi ama scoprire il mondo su due ruote, senza rinunciare al benessere.
Perché scegliere TRK per il cicloturismo?
Le lunghe giornate in sella richiedono supporto, ergonomia e resistenza. I modelli TRK Medium e TRK Large sono progettati per offrire tutto questo:
Ampia superficie di appoggio, per distribuire al meglio il peso e ridurre i punti di pressione.
Imbottitura ad alta densità, pensata per assorbire le vibrazioni anche sui percorsi più impegnativi.
Canale centrale: il nostro canale centrale grazie alla sua ergonomia elimina la compressione delle parti più sensibili.
Due misure (Medium e Large), per adattarsi alla morfologia di ogni ciclista.Perfette per bici da trekking, city bike ed e-bike. Il modello TRK è ideale anche per chi non vuole rinunciare a lunghe pedalate in pieno comfort.
Prima di partire: check rapido
Per organizzare un viaggio in bicicletta serve qualche accorgimento. Ecco una mini guida pratica:
- Controllo tecnico: freni, cambio, gomme. Tutto dev’essere in ordine.
- Scegli la sella giusta: la sella non è un accessorio, è il cuore del comfort. Con una TRK, pedali con più piacere e meno pause forzate.
- Itinerario flessibile: tracce GPS sì, ma lascia spazio all’improvvisazione. Le migliori scoperte spesso non sono programmate.
- Bagaglio essenziale: borraccia, abbigliamento tecnico, barrette energetiche, crema solare. Il superfluo, a casa.
- Allenati un po’ prima: qualche uscita lunga prima della partenza ti aiuterà ad affrontare meglio il viaggio.
Itinerari cicloturistici europei da provare
Hai scelto la sella, ora scegli il percorso. Ecco alcune destinazioni top da esplorare in bici:
| Itinerario | Distanze & vibes |
| Ciclovia del Danubio | Ideale per chi cerca ritmo lento e paesaggi fluviali |
| Via Francigena | Borghi, storia e natura tutta da scoprire |
| Castelli della Loira | Un viaggio tra cultura e vigneti |
| Alpe Adria Radweg | Dalle montagne al mare, che spettacolo! |
| Cammino di Santiago | Una sfida spirituale, anche in bici |
| Wild Atlantic Way | Natura selvaggia e panorami mozzafiato |
| Mozart Radweg | Musica, laghi e pedalate leggere |
| Ciclabile della Parenzana | Da Trieste a Parenzo, tra gallerie, viadotti e borghi istriani |
Il comfort fa la differenza
Quando viaggi in bici, la sella diventa il tuo miglior alleato.
Ecco perché chi sceglie TRK non torna indietro. Le selle Selle SMP TRK accompagnano migliaia di ciclisti in tutta Europa, trasformando ogni tappa in un piacere.
Il viaggio inizia davvero quando ti senti bene in sella. Con TRK, ogni chilometro è una scoperta.
Zaino pronto, playlist nelle orecchie, voglia di partire. Il cicloturismo non è solo un modo di viaggiare, è un’esperienza, una filosofia. Che tu stia attraversando paesaggi alpini o costeggiando un fiume tranquillo, una cosa è certa: il comfort fa la differenza. Ecco perché sempre più appassionati scelgono la nostra sella TRK, pensate proprio per chi […]
Perché una linea di selle specifica? Quali sono le esigenze in sella a una e-bike?
Pedalare su una bicicletta elettrica, anche per lunghe distanze, richiede minore sforzo grazie all’aiuto del motore. In questo modo, però, il peso del nostro corpo è meno sostenuto dalla spinta delle gambe sui pedali e preme maggiormente sulla sella.
La posizione in sella a una bici elettrica è sottoposta molto meno alle variazioni di posizione e agli spostamenti di peso spesso necessari sulla bici muscolare. Per esempio, sulla bicicletta elettrica non c’è l’esigenza di alzarsi spesso sui pedali per superare tratti impegnativi o per rilanciare la spinta. In questo modo la pressione sulla zona perineale non viene quasi mai scaricata.
Inoltre, come dimostra anche un recente studio dell’Università di Zurigo, una e-bike viene utilizzata mediamente per più ore a settimana rispetto alla bicicletta tradizionale.
Questi fattori aumentano i problemi più comuni alla zona perineale e ai genitali, come formicolii e indolenzimenti, sia per l’uomo che per la donna.
L’esclusiva ergonomia Selle SMP, applicata alla linea E-BIKE Concept, elimina la pressione dall’area perineale e dai genitali. Lo studio delle geometrie dell’imbottitura a densità differenziata sui punti d’appoggio, insieme allo strato supplementare in Gel, riduce del 30% la pressione concentrata sulle ossa ischiatiche, che sostengono il peso del corpo.
Il risultato è un comfort e un benessere ineguagliabili per gli amanti della bici elettrica.
Il nuovo rivestimento Velvet Touch nero opaco, particolarmente piacevole al tatto, garantisce durabilità e resistenza.
Composta da 4 modelli, E-CITY, E-TRK, E-SPORT Medium ed E-SPORT Large, la nostra nuova linea di selle è studiata per tutte le discipline, dall’uso cittadino a quello più sportivo.
Vediamo in dettaglio i nuovi modelli E-BIKE Concept:
E-CITY: sella dalle forme ampie e dalla imbottitura generosa, è perfetta per la city bike elettrica tradizionale e le e-bike pieghevoli, dove la posizione di guida è comoda e il peso del corpo ricade prevalentemente sulle ossa ischiatiche.
E-SPORT: modello sviluppato per gli sportivi su Mountain Bike, bici da corsa e gravel, sulle quali assumiamo una posizione in sella molto più reclinata, con una sensibile rotazione in avanti del bacino e minor carico sulle ossa ischiatiche.
E-SPORT è disponibile in due differenti larghezze, E-SPORT Medium e E-SPORT Large, da scegliere in base alle preferenze e caratteristiche fisiche personali.
E-TRK: la sella più versatile della gamma E-BIKE Concept. Studiata per il turismo e il trekking, E-TRK bilancia comfort e prestazioni ed è un’ottima scelta per qualsiasi tipo di bicicletta.
La gamma E-BIKE Concept racchiude in sé tutte le caratteristiche ergonomiche brevettate da Selle SMP per offrirvi grande comfort e benessere:
- Il canale centrale completamente aperto e la tipica punta “a becco d’aquila” eliminano qualsiasi compressione a livello genitale e perineale, favorendo il naturale flusso sanguigno;
- la lunghezza del telaio permette la massima regolazione della sella e la sua geometria favorisce una posizione più stabile, aumentando l’efficienza di pedalata e riducendo il dispendio di energia;
- la parte posteriore rialzata aiuta a mantenere la giusta posizione in sella, in particolare nelle accelerazioni tipiche della bici elettrica e quando si affrontano
- pendenze elevate. Il design ergonomico protegge il coccige da urti e traumi.
Perché una linea di selle specifica? Quali sono le esigenze in sella a una e-bike? Pedalare su una bicicletta elettrica, anche per lunghe distanze, richiede minore sforzo grazie all’aiuto del motore. In questo modo, però, il peso del nostro corpo è meno sostenuto dalla spinta delle gambe sui pedali e preme maggiormente sulla sella. La […]
Prendere la bici per andare al lavoro, arrivando magari un po’ più stanchi ma sicuramente più felici.
Salire in sella per passare una domenica o una giornata di festa lungo l’argine di un fiume, nel sentiero dentro un bosco o per arrivare al mare o al lago.
Sono modi di vivere la bici che si stanno diffondendo sempre di più in questa “nuova normalità” creata dalla pandemia.
Nel precedente articolo abbiamo visto come sia cambiata la mobilità in città dopo l’inizio della recente emergenza sanitaria. In questo approfondimento invece, vediamo come la bici sia un nuovo mezzo di trasporto anche per chi vive fuori dai centri urbani.
Per rispettare le regole sanitarie e la sicurezza di tutti, abbiamo ridotto o cancellato i viaggi all’estero, abbiamo diminuito ed eliminato tutte le occasioni per stare vicini agli altri, anche quelle quotidiane come usare i mezzi pubblici, per esempio.
È proprio in questi piccoli cambiamenti che ha preso piede la rivoluzione della bici, un cambiamento che non ha sorpreso nessuno ma che piuttosto ci ha fatto pensare alla bicicletta come più di un semplice mezzo di trasporto.
Non serve essere ciclisti professionisti o sfegatati delle due ruote per ritrovare il piacere di andare in bici. La si può usare per andare al lavoro ma anche per spostarsi con l’obiettivo di fare piccole commissioni. La bici, sia essa una mountain bike, una gravel o una city bike, è l’ideale anche per viaggi brevi o lunghi, con lo scopo di riscoprire i luoghi più belli del nostro Paese.
A patto di rispettare le normative, non c’è limite alla meta che potete raggiungere. La distanza non è un problema se avete la bici giusta ma soprattutto la sella perfetta per il vostro corpo. Solo così potrete pedalare per chilometri senza sentire dolori, indolenzimenti o fastidi. È la sella che si adatta a voi e lo fa perché il suo design è unico. Le Selle SMP infatti hanno tutte una forma speciale, brevettata, che non ostacola il flusso sanguigno e garantisce una comodità superiore.
Le nostre selle pensate per il trekking, il cicloturismo e gli spostamenti quotidiani sono ben quattro.
La TRK Medium e la TRK Large sono due ideali per questi usi, che differiscono tra di loro per le dimensioni. In base alla larghezza delle ossa ischiatiche (che potete misurare facilmente seguendo questo tutorial oppure con Selle SMP Stool in negozio) potete scegliere quella più adatta al vostro corpo. L’imbottitura confortevole e il vellutato rivestimento SVT Touch, inoltre, regalano una comodità mai provata prima.
Per chi cerca ancora più morbidezza le Selle SMP TRK Medium Gel e TRK Large Gel sono l’ideale. Il Gel segue i movimenti del corpo, adattandosi a ogni vostra conformazione.
Volete essere sicuri di scegliere la sella giusta? Provate il nostro Saddle Finder o scaricate l’app Selle SMP.
Prendere la bici per andare al lavoro, arrivando magari un po’ più stanchi ma sicuramente più felici. Salire in sella per passare una domenica o una giornata di festa lungo l’argine di un fiume, nel sentiero dentro un bosco o per arrivare al mare o al lago. Sono modi di vivere la bici che si […]
Il 2020 ha cambiato le nostre abitudini, il nostro modo di vivere e anche il modo di spostarsi in città. In particolare c’è stata una enorme diffusione di mezzi alternativi per evitare i contatti stretti che sono inevitabili sui trasporti pubblici.
Alcuni mezzi sono relativamente nuovi, come il monopattino, altri sono classici evergreen. Stiamo parlando, ovviamente, della bicicletta da città..
La city bike permette di muoversi nella massima sicurezza nei confronti del Coronavirus e in più è salutare, divertente, economica e sostenibile. Vediamo meglio questi aspetti:
- In bicicletta si sta all’aria aperta e distanziati dalle altre persone;
- Pedalare è un’attività fisica che , contribuisce a farci restare sani più a lungo, soprattutto se praticata quotidianamente;
- La bici ha meno limitazioni e con essa muoversi in citta è più facile e veloce;
- La bici da città rispetta l’ambiente perchè non inquina, dura moltissimi anni ed è riciclabile;
- La bici è economica. Una volta acquistata, la city bike vi porta in ogni luogo senza dover pagare nessun biglietto e con pochissima manutenzione;
- La bicicletta può essere utilizzata tutto l’anno.
Non ci sono più scuse, dunque, per lasciare a casa la bici quando ci si muove in città. A prescindere dalle distanze percorse, infatti, la city bike è la scelta migliore e comoda, soprattutto se scegliete la giusta sella da bici da città.
Le selle Martin Touring Medium e Marting Touring Large sono pensate proprio per l’uso in città e per preservare il benessere del ciclista garantendo un comfort inarrivabile grazie al design ergonomico brevettato di Selle SMP, che evita qualsiasi compressione alle parti intime e allo strato in Gel auto-modellante che si adatta alla conformazione del corpo.
Volete scoprire subito qual è il modello della gamma Martin Touring perfetto per voi ? Fatelo con il nostro esclusivo Saddle Finder, bastano pochi semplici e facili passaggi!
Il 2020 ha cambiato le nostre abitudini, il nostro modo di vivere e anche il modo di spostarsi in città. In particolare c’è stata una enorme diffusione di mezzi alternativi per evitare i contatti stretti che sono inevitabili sui trasporti pubblici. Alcuni mezzi sono relativamente nuovi, come il monopattino, altri sono classici evergreen. Stiamo parlando, […]
Le selle SMP sono tutte comode e sicure. Ci impegniamo ogni giorno perché le nostre selle siano così ed è per questo che quando abbiamo scoperto l’esistenza delle Selle SMP false, ci siamo subito attivati per limitare il fenomeno.
Un’amara scoperta in fiera a Taipei
Tutto è iniziato alla fiera di Taipei, la Taipei Cycle del 2014. Nello stand di un’azienda cinese abbiamo scoperto le prime selle false. Da quel momento sono iniziate a comparire numerose selle false, non solo nelle fiere ma anche in molti siti internet ed e-commerce, alcuni molto conosciuti a livello mondiale e altri legati a entità locali in diversi paesi nel mondo.
Selle SMP Full Carbon fake: il modello più copiato
La maggior parte dei prodotti falsi che si trovano in commercio sono repliche del nostro modello Full Carbon, la sella SMP totalmente in fibra di carbonio, nonché una delle punte di diamante tra tutte le nostre selle.
Oltre a essere una sella leggera, è anche una sella studiata nei minimi dettagli per garantire la massima resistenza fisico-meccanica a ogni ciclista, indipendentemente dal suo peso corporeo. Inoltre è sottoposta a numerosi test e il suo design è brevettato. Ecco perché possiamo affermare che Selle SMP Full Carbon è comoda e sicura, come del resto tutte le nostre selle.
Come abbiamo contrastato il problema
A partire da questi valori imprescindibili e con la determinazione che ci contraddistingue, abbiamo deciso subito di contrastare il problema, in due diverse direzioni.
- investigazione e causa legale in Cina: abbiamo scovato i produttori di selle false e dato il via a una causa che ci ha visti vincitori, sia in primo grado che in appello.
- monitoraggio e repressione online: abbiamo iniziato un’attività di screening di tutte le piattaforme di vendita nel mondo per individuare i prodotti falsi in vendita. Poi abbiamo e abbattuto ogni singola inserzione di vendita di prodotti falsi.
Una questione di sicurezza
Abbiamo fatto anche numerosi test: sia interni, sia appoggiandoci ad enti esterni certificati. Abbiamo verificato la differenza di tenuta della nostra SMP Full Carbon originale e quella dell’azienda cinese. I risultati hanno evidenziato livelli di resistenza allo stress completamente diversi, a favore ovviamente delle Selle SMP.
Non si tratta dunque di proteggere la nostra reputazione nei confronti di voi ciclisti. Si tratta della vostra sicurezza, di proteggervi dal rischio di acquistare prodotti di scarsa qualità, pericolosi per la vostra incolumità.
Infatti, ci è anche successo di ricevere reclami da parte di ciclisti ignari di aver acquistato selle Full Carbon false che si sono rivelate di scarsa qualità, rompendosi.
I risultati della battaglia contro le Selle SMP false
Dal 2014 a oggi abbiamo abbattuto oltre 10.000 inserzioni di selle false nei siti di ecommerce di tutto il mondo, dunque possiamo affermare che il fenomeno si sia notevolmente ridotto. Ovviamente questa attività continua tuttora, nonostante necessiti di grandi investimenti e sforzi da parte nostra.
Il motivo per cui non abbiamo smesso di lottare contro le selle false è uno solo ma importante. La contraffazione danneggia tutti: voi ciclisti, noi come brand e tutti coloro che sono coinvolti nella catena distributiva. Saremo sempre in prima linea per proteggervi e proteggere noi stessi da questo fenomeno.
Le selle SMP sono tutte comode e sicure. Ci impegniamo ogni giorno perché le nostre selle siano così ed è per questo che quando abbiamo scoperto l’esistenza delle Selle SMP false, ci siamo subito attivati per limitare il fenomeno. Un’amara scoperta in fiera a Taipei Tutto è iniziato alla fiera di Taipei, la Taipei Cycle […]
L’allenamento sui rulli in bici non è come l’allenamento fuori casa: lo sappiamo bene. Le sessioni in bici sono più brevi e più frequenti (si passa comunque tanto tempo in bici) e la posizione in sella è fissa. Perché diciamocelo, la bici, in questi mesi di quarantena ci è mancata tantissimo. Anche se molti hanno potuto contare sui rulli e i più fortunati hanno potuto “faticare” all’aria aperta, non è certo come prendere la bici e percorrere chilometri in assoluta libertà.
Tuttavia noi, come voi, non ci diamo mai per vinti e abbiamo pedalato in casa. Molti di voi ci hanno chiesto qual è la sella giusta per allenarsi in bici a casa. La risposta è la sella in Gel.
Le Selle SMP in Gel hanno uno strato di Gel che ricopre tutta la superficie della sella: in pratica tutta l’area di appoggio è coperta dal Gel. Questa tecnologia speciale che contraddistingue le nostre selle contribuisce a diminuire del 30% la pressione sui punti di contatto. In una parola: comfort. Se a questo aggiungiamo che tutte le nostre selle sono ergonomiche, allora possiamo affermare che il benessere sia davvero totale.
Inoltre, il Gel delle Selle SMP è automodellante. Significa che segue il vostro corpo, adattandosi alla posizione che assumete. Sì, è vero che la posizione in allenamento è più fissa ma i micro-movimenti ci sono sempre. Inoltre questo è un vantaggio se volete usare la sella in Gel anche per i percorsi fuori casa e l’allenamento classico.
Le selle che vi consigliamo per l’allenamento sui rulli in bici sono le Well. I modelli sono tre: Well S Gel, Well Gel e Well M1 Gel. La differenza sta nella forma ergonomica della sella, che si adatta al vostro bacino in base alla larghezza delle ossa ischiatiche. Per capire qual è il modello perfetto per voi, vi consigliamo di provare la nostra app Saddle Finder. È disponibile sul nostro sito e anche per Android e per iOS.
Come tutte le nostre selle, anche i modelli Well sono unisex. Inoltre potete usarle sia per la mtb, sia per la bici da corsa. Ovviamente, sono l’ideale anche per allenarsi in bici a casa o fuori. Che sia per questo che le Well sono tra i modelli più apprezzati di Selle SMP?
L’allenamento sui rulli in bici non è come l’allenamento fuori casa: lo sappiamo bene. Le sessioni in bici sono più brevi e più frequenti (si passa comunque tanto tempo in bici) e la posizione in sella è fissa. Perché diciamocelo, la bici, in questi mesi di quarantena ci è mancata tantissimo. Anche se molti hanno […]
In molti ci chiedete perché le Selle SMP siano così comode.
Perché sono disegnate sul vostro corpo.
Ma come fanno a essere disegnate sul corpo di ogni ciclista?
Semplice: perché sono progettate con molta, moltissima cura.
Cosa significhi questa cura, ve lo spieghiamo in questo articolo. Tutte le Selle SMP sono progettate con il contributo fondamentale dei ciclisti. Proprio voi.
Prima di ogni lancio c’è un lavoro invisibile, ma costante e fondamentale.
La realizzazione del prototipo: la sella prende forma.
Il prototipo è la sella pronta da testare che nasce sulla base del nostro design ergonomico brevettato. Per arrivare a questo design abbiamo condotto diversi esperimenti e ne abbiamo parlato proprio in questo articolo sulle selle antiprostata che funzionano.
Insomma il prototipo è una sella studiata nei minimi particolari per adattarsi al corpo umano, per eliminare i fastidi e i dolori dei ciclisti. Ed è proprio qui che entrate in gioco voi amanti della bici.
La prova sul campo: si pedala!
Una volta che il prototipo è definito, chiediamo a ciclisti professionisti, squadre e amatori di testarlo, anche per molti km. Il prototipo dunque inizia a fare il suo lavoro: viene montato sulle bici e viene provato sulle strade, sui sentieri e sui circuiti. Ovviamente anche noi in azienda le proviamo: non siamo sempre in produzione o nei nostri uffici. Appena possiamo prendiamo le nostre bici e proviamo, e riproviamo. Finché siamo soddisfatti.
Questa è la fase più importante della realizzazione di una nostra sella. Dai test dei ciclisti raccogliamo dati empirici, sensazioni, opinioni, proposte, consigli e perché no, anche critiche. L’obiettivo è sempre lo stesso, ma non è affatto banale: creare una sella comoda. Ecco perché siamo aperti a ogni tipo di confronto.
Così è stato per ognuna delle nostre selle: dalla primissima Pro fino alle ultime F20 e Vt30C. I ciclisti le hanno provate e ci hanno dato ottimi spunti per migliorare ancora di più il prototipo. E così arriviamo alla fase finale.
Rifinitura: una cura meticolosa di ogni dettaglio
Questa è la fase in cui raccogliamo i preziosi contributi di voi ciclisti e li utilizziamo per mettere a punto la nuova sella. Parliamo proprio di perfezionamenti. Per esempio, se serve, modifichiamo le misure lavorando al millimetro. Oppure cambiamo un materiale che non ha dato la resa sperata. Tutto deve essere perfetto perché le selle siano davvero confortevoli.
Alla fine di questo lavoro fondamentale, non si parla più di prototipo ma di prodotto pronto al lancio.
Così la sella è pronta: pronta a superare ogni prova, a reggere in qualunque situazione e soprattutto a sostenere voi ciclisti senza farvi sentire nessun formicolio o fastidio. Così comoda che non vi accorgerete di averla!
In molti ci chiedete perché le Selle SMP siano così comode.Perché sono disegnate sul vostro corpo.Ma come fanno a essere disegnate sul corpo di ogni ciclista?Semplice: perché sono progettate con molta, moltissima cura. Cosa significhi questa cura, ve lo spieghiamo in questo articolo. Tutte le Selle SMP sono progettate con il contributo fondamentale dei ciclisti. […]
Il valore della ricerca
Il primo dei valori che ci guida è la ricerca. Tutte le Selle SMP sono realizzate studiando, progettando ed eseguendo test. C’è stato un momento in cui tutto questo non ci è bastato. Volevamo di più, volevamo che l’efficacia delle nostre selle fosse verificata dai medici che hanno a che fare con le patologie del ciclista. Volevamo rispondere alla domanda: “la sella antiprostata funziona”?
Il vero scopo della sella antiprostata
Come abbiamo già scritto nel blog, il termine “sella antiprostata” non è del tutto corretto perché una sella di questo tipo non nasce solo per risolvere i problemi legati alla prostata ma tutti i disturbi che affliggono i ciclisti. Dolore o piccole lesioni al pene e alla vagina e zone “addormentate” sono tra le più comuni, Ma non mancano problemi legati all’attività sessuale e alla fertilità, all’apparato urinario, alle vene e alle arterie, e ai nervi.
Anche qui parliamo di sella antiprostata riferendoci a una sella creata per proteggere la zona genitale, detta anche soprasella. Tutti abbiamo il soprasella: è l’area delicata in cui si trovano i vasi sanguigni e i nervi degli organi genitali, oltre alla prostata (che è una ghiandola). Ecco perché comprimere questa zona può provocare dolore e causare diversi problemi. Ed ecco perché bisogna misurare il flusso del sangue di quest’area. La domanda è: quale tipo di sella ostacola meno la circolazione sanguigna?
Lo studio scientifico
Per capire se una sella definita antiprostata sia in grado di fare questo abbiamo messo ulteriormente alla prova le Selle SMP, create proprio per alleviare il dolore al soprasella. Quattro medici hanno condotto uno studio scientifico con questo scopo: scoprire quale sella lascia più libero il sangue di circolare riducendo così lo schiacciamento della vagina e del pene.
Come si è svolto l’esperimento
L’esperimento ha coinvolto 29 ciclisti che hanno utilizzato una delle Selle SMP, create appositamente per ridurre la schiacciamento del soprasella. Per capire lo stato della circolazione del sangue è stato messo un sensore sul pene dei ciclisti. Grazie agli strumenti precisi e al metodo non invasivo i medici hanno voluto capire come e quanto la forma e le caratteristiche della sella influissero sulla circolazione sanguigna. Il dolore e il formicolio infatti sono causati proprio dallo schiacciamento del soprasella che ostacola il flusso del sangue.
I risultati dello studio scientifico
Il risultato è stato chiaro e inconfutabile. Sia durante la misurazione “da fermo”, sia durante la pedalata, la nostra sella ha mantenuto una maggiore irrorazione sanguigna. Questo significa che il pene e la vagina ricevono più ossigeno e questo si traduce in benessere e comfort per il ciclista. Grazie ai dati scientifici ottenuti, i quattro medici hanno tratto la seguente conclusione: la nostra sella limita lo schiacciamento dei genitali migliorando la circolazione del sangue.
Tutte le Selle SMP sono studiate al millimetro ed è proprio la forma a fare la differenza. La forma si adatta alle aree di appoggio del bacino in modo tale che la sella segua la forma del corpo. Per questo si parla di sella antiprostata, anche se il termine più corretto sarebbe sella ergonomica.
La pubblicazione dei risultati
Gli obiettivi della ricerca, l’esperimento e i risultati sono stati pubblicati nel Journal of Sexual Medicine, rivista medica dell’International Society for Sexual Medicine, l’ente internazionale che promuove la ricerca su diversi temi legati alla sessualità. Se volete approfondire il tema, leggete qui l’articolo scientifico.
Abbiamo a cuore il vostro benessere
Siamo gli unici ad aver partecipato a uno studio scientifico pubblicato in una rivista scientifica stimata e conosciuta a livello mondiale. Tuttavia non abbiamo partecipato per dichiararci migliori di altri.
Abbiamo voluto partecipare a questo studio per dimostrare che la nostra sella antiprostata funziona e per confermare che siamo affidabili. Vogliamo dimostrare di riuscire a mantenere le nostre promesse: migliorare il benessere di voi ciclisti. Perché ogni pedalata sia una gioia.
Il valore della ricerca Il primo dei valori che ci guida è la ricerca. Tutte le Selle SMP sono realizzate studiando, progettando ed eseguendo test. C’è stato un momento in cui tutto questo non ci è bastato. Volevamo di più, volevamo che l’efficacia delle nostre selle fosse verificata dai medici che hanno a che fare […]
Qual è la sella ideale? Per noi è la sella Designed On Your Body, quella che vi sorprende con un comfort mai provato prima e che si adatta perfettamente al vostro corpo. Da oggi, trovare la sella giusta è ancora più semplice con la nuova applicazione Selle SMP per Android e iOS.
I modelli di Selle SMP sono tanti proprio per adattarsi al corpo di ogni ciclista. Inoltre tutte le nostre selle sono studiate per diverse discipline o tipi di bici. Per rendere più semplice la scelta di una nuova sella è nata l’app Selle SMP che in modo intuitivo vi aiuta a scegliere il modello più adatto per voi. E lo fa in pochi secondi.
Come funziona l’applicazione di Selle SMP
Il Saddle Finder nell’app vi chiede alcune informazioni. I dati sono essenziali perché il sistema selezioni la sella giusta per voi. Per esempio, vi viene chiesto con quale frequenza uscite a pedalare, che tipo di bici avete e che utilizzo ne fate. A seconda dei dati inseriti, l’app si adatta e con un algoritmo chiede informazioni aggiuntive per poter fornire una risposta precisa.
Una volta inseriti tutti i dati il software vi propone la sella più adatta. Facile, no? E veloce!
Il passo successivo sarà testare la sella da uno dei nostri rivenditori per capire se effettivamente è la sella che vi fa sentire davvero bene. Provare la sella è l’unico modo per scegliere quella giusta.
Scegliere la sella mtb, per la bici da corsa e le altre discipline
Per aiutarvi a scegliere con più precisione anche le Selle SMP Professional, abbiamo aggiunto un dato ancora più specifico: la misura delle ossa ischiatiche. Rispetto alle taglie dei pantaloni, la distanza tra queste ossa determina in modo più preciso la forma del bacino. Conoscendo l’esatta conformazione del corpo e la superficie dell’area di appoggio, la ricerca della sella ideale può dare risultati ancora più accurati. La sella Designed On Your Body non è un sogno, esiste davvero.
Conoscere la misura della ossa ischiatiche per la scelta della sella
Per misurare la distanza tra queste ossa avete due possibilità.
1. Misurazione in uno dei nostri rivenditori con S-Tool. Si tratta di uno speciale strumento (disponibile nella versione sgabello e nella versione tavoletta) che ricava la misura delle vostre ossa ischiatiche. Basta stare seduti nella giusta posizione e in pochi istanti otterrete la misura.
2. Misurazione a casa con un pezzo di cartone malleabile, una matita, un righello e un tavolino.
Per avere istruzioni più precise, guardate il video tutorial.
Cliccate qui per scaricare l’app di Selle SMP sui vostri smartphone e tablet: iOS - Android
Per chi vuole utilizzare il computer, il “Saddle Finder” è disponibile anche qui.
Qual è la sella ideale? Per noi è la sella Designed On Your Body, quella che vi sorprende con un comfort mai provato prima e che si adatta perfettamente al vostro corpo. Da oggi, trovare la sella giusta è ancora più semplice con la nuova applicazione Selle SMP per Android e iOS.I modelli di Selle […]
Quando le giornate si accorciano e le temperature si abbassano, la tentazione di agganciare la bici al chiodo è molto forte. Ma attrezzandoci nel modo giusto, possiamo continuare ad andare in bici in inverno.
Bici d’inverno: l’abbigliamento giusto
Quando usciamo in bici con il freddo, le zone da proteggere per prime sono la testa, il collo, le mani e i piedi. Con le temperature al minimo, la dispersione termica attraverso queste zone sensibili può arrivare fino al 70%, quindi bisogna fare particolare attenzione a guanti, fascia o cappello che devono essere in materiale tecnico. Un consiglio: mai risparmiare su questi accessori. L'abbigliamento, compreso quello intimo, oltre a mantenere il nostro corpo caldo, deve essere traspirante per tenerlo anche asciutto. Altra regola fondamentale: mai rimanere con i vestiti bagnati. Il rischio può essere l'ipotermia.
Accessori bici per l’inverno
Anche il nostro mezzo (bici da corsa, MTB o e-bike) deve essere equipaggiato per l'inverno.
La sicurezza prima di tutto: utilizziamo copertoni invernali. Ricordiamoci anche delle luci perchè ci si può imbattere in giornate grigie e nebbiose, oppure attardarsi per qualche ragione e incontrare il buio.
Infine, per tenere asciutta la parte inferiore della schiena possiamo montare i parafanghi che consentono di fermare l’acqua e la sporcizia sollevata da terra.
Chi monta Selle SMP può usare FAN-GO, il parafango progettato per proteggere il soprasella e la parte inferiore della schiena dal fango e dagli schizzi generati dalla ruota. Non servono attrezzi per poterlo montare, è rimovibile, leggero e comodo da trasportare, in modo da poterlo usare anche solo all’occorrenza.
L’allenamento in bici d’inverno è tutta salute
Spesso nella vita subiamo dei cali delle difese immunitarie: è fisiologico perché non siamo delle macchine perfette. Questo, purtroppo, è anche il momento in cui siamo più vulnerabili ai virus che circolano in inverno. Pedalare con le basse temperature ci può essere di grande aiuto perchè stimoliamo il nostro fisico ad adattarsi al freddo e a crearsi, in questo modo, delle difese naturali.
Anche l'alimentazione gioca un ruolo fondamentale per chi pratica sport in inverno. Ne parleremo in uno dei nostri prossimi articoli.
Quando le giornate si accorciano e le temperature si abbassano, la tentazione di agganciare la bici al chiodo è molto forte. Ma attrezzandoci nel modo giusto, possiamo continuare ad andare in bici in inverno. Bici d’inverno: l’abbigliamento giusto Quando usciamo in bici con il freddo, le zone da proteggere per prime sono la testa, il […]