Con quei baffi all’insù, Gosse van der Meer, sembra un ciclista d’altri tempi, di quelli che pedalavano sulle bici con la ruota anteriore enorme rispetto a quella posteriore. E invece Gosse è un atleta del ventunesimo secolo che affronta tutte le gare di ciclocross con il sorriso e lo spirito giusto!
L’abbiamo intervistato al ritorno dalle gare in Cina, ancora in sella sulla sua Selle SMP Blaster: ecco cosa ci ha raccontato.
Come ti senti in questa stagione?
È il secondo anno che non dipendo più da una squadra e mi sento molto diverso. Mi sento più in forma perché mi sono concentrato sull’allenamento, con i miei tempi e le mie modalità, senza dover necessariamente arrivare già stremato alle gare più importanti, come è successo in passato. Ho investito in me stesso e mi sento in grado di dare di più.
Raccontaci del tuo viaggio negli Stati Uniti.
Il viaggio in America è stato semplicemente fantastico! Fare gare negli Stati Uniti è molto diverso per quel che riguarda tutto quello che succede prima e dopo la gara. Ci sono interessanti gare amatoriali e grandi festival musicali. Poi ho incontrato molte persone fantastiche e ho pedalato su alcuni dei percorsi per mtb più belli che io abbia mai fatto!
E delle gare in Cina, cosa ci racconti?
Fare gare in Cina è molto diverso! I tempi di viaggio sono molto lunghi. Mi è capitato di fare viaggi di tre giorni tra una gara e l’altra. E a chi piace stare seduto in autobus per così tanto tempo?
A nessuno, di certo! E a cosa pensi in questi momenti?
Cerco sempre di riposare il più possibile, ma la cosa più importante è rimanere felici: continuare a divertirmi e non infastidirmi. Questa è la mia grande forza: essere sempre felice e positivo!
E si vede: nelle tue foto sorridi sempre! Non sembri mai stanco o deluso. Con questa tua filosofia, cosa consiglieresti ai giovani che vogliono fare ciclocross?
Il mio consiglio è: divertiti! Non importa se cadi (in allenamento non ci si fa male se si sa come cadere). Pedala il più possibile la tua bici da ciclocross e sfidati. Inizia su giri molto piccoli e cerca di passarci più tempo possibile. Così diventerai abile sulla bici, imparerai a fare bene le curve e a conoscere la bici.
A essere sincero, non ricordo quante volte cado in ogni stagione: in allenamento cerco solo di spingermi oltre i miei limiti e di conoscerli per riuscire a superarli!
Continua…
Con quei baffi all’insù, Gosse van der Meer, sembra un ciclista d’altri tempi, di quelli che pedalavano sulle bici con la ruota anteriore enorme rispetto a quella posteriore. E invece Gosse è un atleta del ventunesimo secolo che affronta tutte le gare di ciclocross con il sorriso e lo spirito giusto! L’abbiamo intervistato al ritorno […]
A Eurobike 2019 Selle SMP Well S si aggiunge alla Well per completare la nostra offerta di selle pensate per chi si avvicina al mondo del ciclismo con l’obiettivo di intensificare il numero delle uscite e aumentare il numero dei chilometri percorsi. Insomma con questa sella, si fa sul serio!
Come scegliere le selle Well
La nuova Well S si differenzia da Well per le misure. Per capire quale delle due può adattarsi al vostro corpo, vi consigliamo di misurare la distanza tra le vostre ossa ischiatiche. È semplice, potete farlo a casa o in negozio seguendo questo video tutorial.
• Scegliete Well S se la distanza tra le vostra ossa ischiatiche va dai 9 ai 11,4 cm.
• Scegliete Well se invece la misura supera gli 11,5 cm.
Queste due selle si adattano sia alle donne che agli uomini. Inoltre possono essere montate sia sulle bici da corsa, sia sulle MTB.
Ancora più comodi
Well e Well S sono studiate per garantirvi la massima comodità. Il design Selle SMP (brevettato dal 2004) garantisce il miglior flusso del sangue e dunque una minore compressione. Il risultato è la totale eliminazione di dolori, fastidi e intorpidimenti. Insomma, queste selle sono davvero comode.
Ma c’è di più! Così come Well, anche Well S è disponibile in versione Gel. Il Gel dona una sensazione di comfort superiore grazie alla sua caratteristica principale: sapersi adattare alla vostra posizione in sella. Voi vi muovete e il Gel si posiziona nei punti in cui serve maggiore comfort.
Sempre sicuri
La scocca in Nylon 12 caricata in fibra di carbonio e telaio in AISI 304 sono materiali selezionati con cura per garantirvi sicurezza in ogni percorso, uscita dopo uscita. Infine, anche Well S è realizzata in Italia dagli artigiani di Selle SMP.
A Eurobike 2019 Selle SMP Well S si aggiunge alla Well per completare la nostra offerta di selle pensate per chi si avvicina al mondo del ciclismo con l’obiettivo di intensificare il numero delle uscite e aumentare il numero dei chilometri percorsi. Insomma con questa sella, si fa sul serio! Come scegliere le selle Well […]
VT30C è una delle quattro nuove Selle SMP presentate a Eurobike 2019. È una sella che va vista dal vivo per essere toccata con mano. Il suo punto di forza, infatti, è il nuovo rivestimento Velvet Touch, di colore nero opaco. Questo materiale è leggero e setoso, inaspettatamente diverso. Il Velvet Touch infatti è un dettaglio dello stile cool di VT30C insieme al telaio Matt Look, anch’esso scuro. Insomma questa è una sella di tendenza, di quelle che non vi fanno passare inosservati.
Una sella curata in ogni dettaglio che dà carattere alla vostra bici
VT30C non è solo estetica. Il suo design è lo stesso della serie F, un design nuovo e brevettato che coniuga la possibilità di arretramento/avanzamento in sella con la forma ergonomica che da sempre ci contraddistingue. Siete liberi di muovervi sulla sella e al tempo stesso comodi come su ogni altra nostra sella. La comodità è garantita dal design ergonomico Selle SMP che è pensato per eliminare dolori, fastidi e intorpidimento. Ciò è possibile grazie a una forma studiata con precisione per migliorare il flusso di sangue nell’area perineale e genitale.
Inoltre, grazie al nuovo design, la regolazione di VT30C è più intuitiva.
Ogni dettaglio di questa sella è selezionato con cura: dalla speciale imbottitura in SSPU alla scocca in Nylon 12 caricata in fibra di carbonio, fino al telaio in AISI 304. Ognuno è scelto per garantire la massima sicurezza e il miglior comfort.
A chi si adatta VT30C?
Questa nuova sella è adatta sia agli uomini che alle donne. Inoltre è perfetta per ogni tipo di utilizzo: bici da corsa, MTB, bici gravel, bici da ciclocross e bici elettriche. Infine, le sue forme compatte la rendono ideale anche per il triathlon.
VT30C è una delle quattro nuove Selle SMP presentate a Eurobike 2019. È una sella che va vista dal vivo per essere toccata con mano. Il suo punto di forza, infatti, è il nuovo rivestimento Velvet Touch, di colore nero opaco. Questo materiale è leggero e setoso, inaspettatamente diverso. Il Velvet Touch infatti è un […]
L’anno scorso abbiamo presentato per la prima volta F30 e F30c e quest’anno a Eurobike 2019 abbiamo introdotto le nuove F20 e F20C. Noi di Selle SMP non ci fermiamo mai!
Il nuovo design ergonomico brevettato
Le selle della serie F sono caratterizzate da un design diverso da quello delle altre Selle SMP. I più attenti di voi, però, sapranno già che la differenza non è totale. Questo design brevettato è stato creato appositamente per i ciclisti che vogliono la massima libertà di movimento sulla sella, senza limiti nell’avanzamento e nell’arretramento. Questo design speciale è ergonomico, dunque garantisce la comodità che contraddistingue Selle SMP da sempre. Una comodità che nasce da forme studiate al millimetro per migliorare il flusso del sangue nell’area perineale e genitale. Così spariscono dolori, fastidi e intorpidimento e voi andate al massimo.
Come scegliere la sella giusta nella serie F
Per orientarvi nell’acquisto di una sella di questa serie, vi consigliamo di individuare prima di tutto la misura delle vostre ossa ischiatiche (potete seguire questo video tutorial).
Con il dato alla mano, potete scegliere la sella considerando che:
• F20 e F20C si adattano al vostro corpo se la misura delle vostre ossa ischiatiche va dai 9 agli 11,5 cm.
• F30 e F30C si adattano al vostro corpo se la misura delle vostre ossa ischiatiche va dagli 11,5 cm in su.
Altra differenza da considerare: la versione compatta. F30c e F20c sono più corte rispetto a F30 e a F20.
Altri buoni motivi per sceglierle
• Come F30 e F30C, anche F20 e F20C si adattano sia alle donne che agli uomini.
• Potete montare queste selle su: bici da corsa, MTB, bici da ciclocross, ebike e bici gravel. Per il triathlon consigliamo le versioni compatte: F20C e F30C.
• Queste selle sono create a mano dagli artigiani di Selle SMP nella nostra sede in provincia di Padova.
• I materiali sono selezionati con cura e sono Made in Italy. La sicurezza e la comodità sono importantissime per noi.
L’anno scorso abbiamo presentato per la prima volta F30 e F30c e quest’anno a Eurobike 2019 abbiamo introdotto le nuove F20 e F20C. Noi di Selle SMP non ci fermiamo mai! Il nuovo design ergonomico brevettato Le selle della serie F sono caratterizzate da un design diverso da quello delle altre Selle SMP. I più […]
La bici è libertà e scoperta. Vogliamo che tutti voi siate liberi di percorrere strade e sentieri in bici, raggiungendo nuovi obiettivi e scoprendo nuovi luoghi.
Quando scriviamo “tutti”, intendiamo proprio tutti. Non ci piacciono i limiti perché, come voi, amiamo la libertà e la scoperta. Ecco perché costruiamo le Selle SMP per tutti i ciclisti: qualsiasi sia il vostro peso, potrete sempre saltare su una delle nostre selle e andare in bici in tutta sicurezza. Sì, anche se avete scelto una sella in carbonio.
Quelle in carbonio sono le nostre selle più leggere. Full Carbon e Full Carbon Lite sono realizzate completamente in carbonio e pesano 130 g. Carbon e Carbon Lite hanno lo scafo in carbonio e il telaio in Inox AISI 304 e il loro peso va dai 175 ai 200 g, in base al colore. Potremmo fare selle in carbonio ancora più leggere? La risposta è “Sì, potremmo” ma non lo facciamo. Perché per quanto amiamo la leggerezza, non possiamo mancare di sicurezza.
Gli scafi delle Selle SMP in carbonio sono composti da 5 strati: 4 sono in fibra di carbonio e 1 è in kevlar. Il numero di questi strati è studiato con estrema precisione. 5 strati è l’equilibrio perfetto tra leggerezza e sicurezza.
Togliendo uno strato potremmo realizzarle ancora più leggere. Potremmo creare selle in carbonio che pesano 70/90 g però poi non sarebbero sicure per tutti. Infatti chi è di corporatura robusta dovrebbe rinunciare ad acquistare una sella così: le forti sollecitazioni rischierebbero di romperla, dunque non sarebbe sicura. E poi, chi vorrebbe controllare il proprio peso prima di acquistare una sella? O chi vorrebbe accorgersi solo dopo l’acquisto di aver preso una sella su cui non è sicuro salire? Non è ciò che vogliamo. Tutti devono poter pedalare in completa sicurezza e tutti hanno diritto a una sella leggera e scattante, dalle linee accattivanti e realizzata con il design ergonomico Selle SMP.
Non vogliamo essere noi a porre limiti alla vostra libertà e alla vostra voglia di andare in bici. Vogliamo essere il vostro supporto leggero, comodo e sicuro per ogni uscita. Vogliamo essere con voi quando raggiungerete nuovi obiettivi con la vostra sella in carbonio Selle SMP.
La bici è libertà e scoperta. Vogliamo che tutti voi siate liberi di percorrere strade e sentieri in bici, raggiungendo nuovi obiettivi e scoprendo nuovi luoghi. Quando scriviamo “tutti”, intendiamo proprio tutti. Non ci piacciono i limiti perché, come voi, amiamo la libertà e la scoperta. Ecco perché costruiamo le Selle SMP per tutti i […]
Anche quest’anno siamo orgogliosi di essere tra gli sponsor della gara di livello internazionale che porterà le cicliste a sfidarsi in 10 tappe lungo lo Stivale.
Il Giro Rosa Iccrea partirà venerdì 5 luglio da Cassano Spinola. La prima tappa sarà un omaggio a Fausto Coppi perché la città di arrivo è quella in cui il Campionissimo è nato: Castellania. Poi il Giro si snoderà tra i meravigliosi paesaggi italiani fino a Udine, città nella quale si concluderà il 14 luglio.
Anche quest’anno siamo gli sponsor della Maglia Ciclamino, che simboleggia sprint, velocità e potenza. La maglia sarà indossata dall’atleta con il maggior numero di punti in classifica generale.
Inoltre le cicliste di due team pedaleranno con le nostre selle: il team Servetto - Piumate - Beltrami TSA e il team Eurotarget - Bianchi -Vittoria.
Seguite i nostri social e quelli del Giro Rosa Iccrea per supportare le vostre atlete preferite.
Anche quest’anno siamo orgogliosi di essere tra gli sponsor della gara di livello internazionale che porterà le cicliste a sfidarsi in 10 tappe lungo lo Stivale. Il Giro Rosa Iccrea partirà venerdì 5 luglio da Cassano Spinola. La prima tappa sarà un omaggio a Fausto Coppi perché la città di arrivo è quella in cui […]
Antonella Gentile è partita il 18 aprile. La sua bici era carica di tutto l’occorrente per un viaggio in bici di circa 8 mesi che ha come meta il Giappone. Antonella era carica di adrenalina, di curiosità e di voglia di pedalare.
Per lei scoprire luoghi lontani in bici non è una novità. Nel 2017 è partita da Barletta per arrivare a Capo Nord e nel 2018 ha fatto un giro dell’Italia in 60 tappe.
Questa nuova esperienza la porterà in Giappone e stavolta siamo felici di accompagnarla con la nostra Well M1 Gel. Da Bari, Antonella ha preso un traghetto per Dubrovnik e dalla Croazia ha iniziato il suo viaggio in bici. Percorrerà il Paese croato, poi gran parte dell’Est Europa (Slovenia, Austria, Repubblica Ceca, Polonia, Lituania, Lettonia ed Estonia). Giunta a Tallinn prenderà un treno che la porterà a San Pietroburgo. Poi proseguirà lungo la Transiberiana, nel tratto che va dalla Russia alla Cina, fino a Pechino. Visiterà diverse città cinesi e raggiungerà il Giappone, che visiterà sempre in bicicletta per tre mesi.
A portarla nel Sol Levante non è solo il suo amore per le due ruote e per questo Paese ma anche il suo desiderio di sostenere le donne africane che viaggiano per chilometri per raccogliere l’acqua. Con i fondi raccolti durante il viaggio, infatti, Antonella sosterrà un progetto di Amref che mira a costruire pozzi idrici in Africa.
Seguite con noi l’avventura di Antonella sulla pagina Facebook I miei viaggi in Italia e nel mondo. Oppure seguite i nostri social in cui posteremo alcune immagini che ci manderà direttamente Antonella.
Antonella Gentile è partita il 18 aprile. La sua bici era carica di tutto l’occorrente per un viaggio in bici di circa 8 mesi che ha come meta il Giappone. Antonella era carica di adrenalina, di curiosità e di voglia di pedalare. Per lei scoprire luoghi lontani in bici non è una novità. Nel 2017 […]
17 donne, che provengono dall'universo ciclistico femminile, pedaleranno sulle strade del Giro d’Italia a bordo di ebike con le nostre selle.
Il team Kilocal - Selle SMP gareggerà con altre 9 squadre nel Giro E, un evento che si svolgerà su una parte del percorso delle 18 tappe del Giro d’Italia 2019, nelle stesse giornate.
Nel team Kilocal - Selle SMP si susseguiranno atlete di diverse discipline come triathlon, mtb, scatto fisso ma anche donne del mondo giornalistico del ciclismo. Inoltre parteciperanno anche le ex campionesse del mondo Edita Pučinskaitė, Regina Schleicher, e Diana Žiliūtė. Ci saranno anche Anna Mei, che detiene il record dei 1000 chilometri senza mai scendere dalla bicicletta; Fabiana Luperini, 5 Giri d’Italia e 3 Tour de France vinti; Giorgia Fraiegari, la più giovane e già campionessa mondiale dello scatto fisso. Il Giro E dunque si preannuncia davvero entusiasmante!
L'idea e il progetto del team sono dei cugini Baldini, Piergiovanni e Angelo, titolari di Tuscan Sport, società che organizza tour ciclistici: "Nell'organizzazione dei nostri tour ciclistici abbiamo notato una forte richiesta della ebike, specie da parte delle donne che in questo modo hanno la possibilità di seguire il proprio compagno con bici muscolare. Tutto questo ci ha indotto a dare impulso alla conoscenza e all'utilità di questo mezzo nel mondo femminile".
Per saperne di più, leggete l’intervista ai cugini Baldini su Giro E.
Per tutti gli aggiornamenti sul team Kilocal - Selle SMP e sul Giro E, seguiteci sui nostri social.
17 donne, che provengono dall’universo ciclistico femminile, pedaleranno sulle strade del Giro d’Italia a bordo di ebike con le nostre selle. Il team Kilocal – Selle SMP gareggerà con altre 9 squadre nel Giro E, un evento che si svolgerà su una parte del percorso delle 18 tappe del Giro d’Italia 2019, nelle stesse giornate. […]
Bikerumor.com ha pubblicato una recensione della nostra sella Avant. Per chi non lo conoscesse, Bikerumor.com è un blog ricco di spunti tecnici sulla bici. È qui che trovate le novità, le tecnologie e gli approfondimenti tra i più utili: un vero e proprio tesoro per ogni ciclista.
Proprio in questo spazio c’è anche la nostra Avant. L’articolo ci è piaciuto molto per la sua schiettezza e per il suo giudizio positivo. Si parla di un “look insolito” per Avant, ma anche di un “grande comfort”. Al termine dei sei mesi di prova, Greg Kopecky (l’autore dell’articolo) scrive: “è stata un’esperienza da: parti, guida e dimenticatene”. Ci piace pensare che nei mesi di prova Greg ha vissuto straordinarie esperienze in bici. Nessun dolore gli ha ricordato che stava da ore sulla sella e lui si è goduto ogni istante di quei giri in bici.
Qui potete leggere l’intera recensione di Selle SMP Avant di Bikerumor.com.
Bikerumor.com ha pubblicato una recensione della nostra sella Avant. Per chi non lo conoscesse, Bikerumor.com è un blog ricco di spunti tecnici sulla bici. È qui che trovate le novità, le tecnologie e gli approfondimenti tra i più utili: un vero e proprio tesoro per ogni ciclista. Proprio in questo spazio c’è anche la nostra […]
Il valore della ricerca
Il primo dei valori che ci guida è la ricerca. Tutte le Selle SMP sono realizzate studiando, progettando ed eseguendo test. C’è stato un momento in cui tutto questo non ci è bastato. Volevamo di più, volevamo che l’efficacia delle nostre selle fosse verificata dai medici che hanno a che fare con le patologie del ciclista. Volevamo rispondere alla domanda: “la sella antiprostata funziona”?
Il vero scopo della sella antiprostata
Come abbiamo già scritto nel blog, il termine “sella antiprostata” non è del tutto corretto perché una sella di questo tipo non nasce solo per risolvere i problemi legati alla prostata ma tutti i disturbi che affliggono i ciclisti. Dolore o piccole lesioni al pene e alla vagina e zone “addormentate” sono tra le più comuni, Ma non mancano problemi legati all’attività sessuale e alla fertilità, all’apparato urinario, alle vene e alle arterie, e ai nervi.
Anche qui parliamo di sella antiprostata riferendoci a una sella creata per proteggere la zona genitale, detta anche soprasella. Tutti abbiamo il soprasella: è l’area delicata in cui si trovano i vasi sanguigni e i nervi degli organi genitali, oltre alla prostata (che è una ghiandola). Ecco perché comprimere questa zona può provocare dolore e causare diversi problemi. Ed ecco perché bisogna misurare il flusso del sangue di quest’area. La domanda è: quale tipo di sella ostacola meno la circolazione sanguigna?
Lo studio scientifico
Per capire se una sella definita antiprostata sia in grado di fare questo abbiamo messo ulteriormente alla prova le Selle SMP, create proprio per alleviare il dolore al soprasella. Quattro medici hanno condotto uno studio scientifico con questo scopo: scoprire quale sella lascia più libero il sangue di circolare riducendo così lo schiacciamento della vagina e del pene.
Come si è svolto l’esperimento
L’esperimento ha coinvolto 29 ciclisti che hanno utilizzato una delle Selle SMP, create appositamente per ridurre la schiacciamento del soprasella. Per capire lo stato della circolazione del sangue è stato messo un sensore sul pene dei ciclisti. Grazie agli strumenti precisi e al metodo non invasivo i medici hanno voluto capire come e quanto la forma e le caratteristiche della sella influissero sulla circolazione sanguigna. Il dolore e il formicolio infatti sono causati proprio dallo schiacciamento del soprasella che ostacola il flusso del sangue.
I risultati dello studio scientifico
Il risultato è stato chiaro e inconfutabile. Sia durante la misurazione “da fermo”, sia durante la pedalata, la nostra sella ha mantenuto una maggiore irrorazione sanguigna. Questo significa che il pene e la vagina ricevono più ossigeno e questo si traduce in benessere e comfort per il ciclista. Grazie ai dati scientifici ottenuti, i quattro medici hanno tratto la seguente conclusione: la nostra sella limita lo schiacciamento dei genitali migliorando la circolazione del sangue.
Tutte le Selle SMP sono studiate al millimetro ed è proprio la forma a fare la differenza. La forma si adatta alle aree di appoggio del bacino in modo tale che la sella segua la forma del corpo. Per questo si parla di sella antiprostata, anche se il termine più corretto sarebbe sella ergonomica.
La pubblicazione dei risultati
Gli obiettivi della ricerca, l’esperimento e i risultati sono stati pubblicati nel Journal of Sexual Medicine, rivista medica dell’International Society for Sexual Medicine, l’ente internazionale che promuove la ricerca su diversi temi legati alla sessualità. Se volete approfondire il tema, leggete qui l’articolo scientifico.
Abbiamo a cuore il vostro benessere
Siamo gli unici ad aver partecipato a uno studio scientifico pubblicato in una rivista scientifica stimata e conosciuta a livello mondiale. Tuttavia non abbiamo partecipato per dichiararci migliori di altri.
Abbiamo voluto partecipare a questo studio per dimostrare che la nostra sella antiprostata funziona e per confermare che siamo affidabili. Vogliamo dimostrare di riuscire a mantenere le nostre promesse: migliorare il benessere di voi ciclisti. Perché ogni pedalata sia una gioia.
Il valore della ricerca Il primo dei valori che ci guida è la ricerca. Tutte le Selle SMP sono realizzate studiando, progettando ed eseguendo test. C’è stato un momento in cui tutto questo non ci è bastato. Volevamo di più, volevamo che l’efficacia delle nostre selle fosse verificata dai medici che hanno a che fare […]